李克強總理和塞爾維亞總理武契奇18日共同出席貝爾格萊德跨多瑙河大橋竣工儀式。這座大橋由中方提供優惠貸款、中國公司進行項目實施。李克強說,希望這座橋成為中塞友誼大橋,溝通兩國人民的心靈。武契奇說,希望塞中友誼與合作走向新高度。(12月18日中國政府網)
  歐洲第二大河多瑙河的五分之一流經塞爾維亞其境內。水域充足,河流密集,使得橋梁不僅是塞爾維亞必不可少的硬件設施,更是一個民族精氣神的象徵。上世紀70年代走進中國百姓生活的前南斯拉夫二戰影片《橋》,就以橋梁為故事脈絡的載體,淋漓盡致地體現了斯拉夫民族對於勇氣與信仰的執著,感染了不少中國觀眾。而一曲《啊!朋友再見》更是讓人久久難忘。
  “橋”的經典記憶穿過了歲月的源遠流長,讓我們依然能觸摸到上世紀和中東歐國家患難與共的兄弟情誼。而中國和塞爾維亞從激情燃燒的歲月中延續下來的友誼,也已是歷久彌新。此次李克強總理帶著中國人民的問候,延續著友誼之橋,搭建著合作之橋,前來出席第三次中國─中東歐國家領導人會晤並對塞爾維亞進行正式訪問。而在機場,塞爾維亞總理武契奇率兩位副總理及多位部長來迎接李克強總理。這種高規格對待,足見塞爾維亞對於中國朋友的重視程度。
  在本次中國—中東歐領導人會議上的總結髮言上,李克強總理也以一個幽默、形象的“橋”之比擬來起到應景作用。他說到“中國著名的皇家園林頤和園有座17孔橋,也許中國的先人早在幾百年前就有預見,17孔橋可以象徵中國與中東歐國家1+16的合作之橋。”就在這話不久後的12月18日,他就出現在貝爾格萊德跨多瑙河大橋竣工儀式上。
  “澤蒙-博爾查”大橋是由中方提供優惠貸款、中國公司進行項目實施,它對於塞爾維亞人民來說意義非凡。大橋不僅串聯起兩條歐洲重要公路的走廊節點,還加強了多瑙河南北兩岸的聯繫,緩解貝爾格萊德交通壓力,更能極大促進整個塞爾維亞南北經濟社會的發展。
  當然,它對中國也具有重大利好推動。“澤蒙-博爾查”大橋的建成,可以讓目光挑剔的歐洲市場看到中國企業在中東歐地區的基礎設施領域樣板工程,也讓有基礎建設重地之稱的西歐有了中國標準可以作為參考。其意義就正如李克強總理所說的“中國與中東歐國家深化合作,有利於歐洲平衡發展,在歐盟機製法制框架下進行,有利於中歐互利共贏。”
  1507米的“澤蒙-博爾查”大橋,它跨越的是亞歐巨大的未來市場,它遙望的是絲路建設的未來藍圖,它代表的是中國和塞爾維亞的傳統友好關係。和它一樣的“中國造”還有E-11高速公路項目,還有火電方面的合作項目。它們的前身,是中國和塞爾維亞基礎設施和互聯互通建設勾勒出來的巨大機遇,而此刻它們也將走向中國和塞爾維亞合作快速發展的成熟軌道。對於習慣於在橋上看風景的人來說,沒有比這更美好的了。(呂涯)  (原標題:在“橋”上看中塞兩國最美風景)
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